| Los cilindros eléctricos de equipamiento completo abarcan la unidad de motor-engranaje incluyendo freno del motor, circuito de sensor Hall de 2 canales y dos interruptores de fin de carrera. Todas las líneas de conexión están llevadas al exterior para facilitar la puesta en servicio, en particular para el funcionamiento con PLC. La fijación de conexión del cilindro eléctrico es compatible con cilindros neumáticos e hidráulicos convencionales. |
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| Carrera máx. | 1005 mm | • Interruptor fin de carrera integr. | |
| Fuerza de compresión máx. | 10 000 N | • Sincronizable a través de un control (LZ60) | |
| Fuerza de tracción máx. | 10 000 N | • Con contacto avisador | |
| Velocidad de desplazamiento máx. | 110 mm/s | • Control integr. (LZ60) | |
| Grado de protección | IP 54 | IP 66 | ||
Cilindro eléctrico LZ 60 / 80
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